CONTOH PROPOSAL PKL DI PT RAILINK

PROPOSAL PRAKTEK KERJA LAPANGAN

 PT. RAILINK JAKARTA

Disusun oleh :

Mochamad Febrianto Putra  

2242.15.006

Program Studi S1 Manajemen Transportasi Darat

INSTITUT TRANSPORTASI & LOGISTIK TRISAKTI

JAKARTA

2018

LEMBAR PERSETUJUAN

Yang bertandatangan dibawah ini menyetujui rencana Praktik Kerja Lapangan (PKL) yang akan dilaksanakan oleh Mahasiswa Institut Transportasi & LogistikTrisakti :

            Nama                          : Mochamad Febrianto Putra

            Program Studi           : Manajemen

            Konsentrasi                : ManajemenTransportasiDarat

            Jenjang                       : Sarjana Strata 1 (S1)

            NIM                            : 2242.15.006

Identitas Perusahaan TempatPKL :

Perusahaan                : PT RAILINK

 Alamat                       : Satsiun Sudirman Baru / BNI city

Jalan Tanjung Karang No.1, Kebon Melati, Tanah Abang, Jakarta Pusat

Jakarta, September 2018

Mengetahui

DR. Sarinah Sihombing

Kepala Program Pendidikan Sarjana ITL Trisakti

PRAKTIK KERJA LAPANGAN

Dalam rangka untuk meningkatkan mutu dan kualitas MahasiswaInstitutTransportasi & LogistikTrisakti, makas etiap Mahasiswa diwajib kan untuk melakukan praktik kerja lapangan untuk pengaplikasian teori yang telah dilakukan dalam kegiatan belajar mengajar diperkuliahan. Berdasarkan pernyataan tersebut, maka Mahasiswa berikut:

Nama                                       :           MOCHAMAD FEBRIANTO PUTRA     

Nim                                         :           2242.15.006

Semester                                  :           7 (Tujuh)

Program Studi                         :           MANAJEMEN TRANSPORTASI DARAT

Untuk dapat diperkenankan melakukan praktek kerja lapangan di :

Perusahaan                              :           PT. RAILINK

Alamat                                                :           Stasiun Sudirman Baru / BNI City

Jl. Tanjung Karang N0. 1, Kebon Melati, Tanah Abang, Jakarta Pusat

I.                   LATAR BELAKANG

            Hidup dalam era perkembangan teknologi informasi saat ini, memberikan                                            kemudahan dalam berbagai bidang. Sejalan dengan hal itu  diperlukan sumber daya manusia (SDM) yang mampu mendayagunakan kemampuannya di segala bidang khususnya di bidang transportasi darat dalam dunia kerja yang sebenarnya. Sebagai mahasiswa transportasi diharapkan mampu menjadi lulusan yang terampil, profesional, dan mempunyai etos kerja yang tinggi. Institut Transportasi & Logistik (ITL) Trisakti salah satu institut di Indonesia yang selalu menyesuaikan kurikulum pendidikannya sesuai dengan perkembangan dunia kerja yang sesungguhnya. Oleh karena itu, mahasiswa diharapkan mampu mencetak lulusan yang berkualitas dan mampu mengimplementasikan ilmu yang diperoleh saat mengikuti perkuliahan sebagai pondasi dalam menghadapi dan menyelesaikan berbagai permasalahan yang terjadi pada dunia kerja.

Praktek Kerja Lapangan (PKL) adalah kunci dalam menyelesaikan penelitian  di Institut Transportasi & Logistik Trisakti. Permasalahan yang terjadi dalam dunia kerja berbeda dengan permasalahan saat perkuliahan. Dengan situasi tersebut, mahasiswa Manajemen transportasi darat dituntut untuk mengikuti dan beradapatasi dengan lingkungan pekerjaan sehingga setelah memasuki dunia kerja telah memiliki bekal yang cukup dan siap menghadapi pekerjaan.

Dalam usaha untuk menyesuaikan dan mengikuti perkembangan industri, kegiatan Praktek Kerja Lapangan (PKL) di instansi dinilai sebagai sarana yang efektif untuk menyesuaikan diri dengan perkembangan di dunia kerja. Oleh karena itu mahasiswa hendaknya dapat memanfaatkan kegiatan PKL ini sebaik-baiknya.

Menimbang hal-hal tersebut diatas, maka saya memilih PT. Railink sebagai  wadah serta untuk melakukan PKL .

II.                TUJUAN DAN KEGUNAAN

     A.  Tujuan.

1.      Praktek Kerja Lapangan (PKL) ini bertujuan untuk mempersiapkan  mahasiswa menjadi tenaga profesional, disiplin, kreatif, dan jujur untuk meningkatkan etos kerja.

2.      Mampu menciptakan ide baru yang belum pernah diterapkan sebelumnya oleh perusahaan

3.      Menganalisa kepuasan penumpang terhadap K.A bandara baik dari internal maupun eksternal

4.      Menganalisa sistem  ticketing yang ada di stasiun, cara pembelian sampai pencetakan tiket elektronik

5.      Memahami secara umum kegiatan – kegiatan yang ada didalam perusahaan

6.      Merancang dan memodelkan usulan sistem informasi baru untuk pengembangan dari sistem yang lama ke yang baru

B.  Manfaat

1.      Bagi Mahasiswa

a)      Menerapkan ilmu yang diperoleh selama masa perkuliahan pada kegiatan yang nyata, dengan demikian akan mengetahui perbandingan antara pengetahuan di bangku kuliah dengan kenyataan yang ada di dunia kerja.

b)      Menguji kemampuan pribadi yang sesuai dengan ilmu yang dipelajari serta tata cara bersosialisasi dengan dunia kerja yang sarat dengan persaingan-persaingan.

c)      Memperdalam dan meningkatkan kualitas, keterampilan, dan kreatifitas pribadi yang sesuai dengan ilmu yang dimiliki.

d)     Melatih diri agar tanggap dan peka dalam menghadapi situasi dan kondisi lingkungan kerja serta mempersiapkan langkah-langkah yang diperlukan untuk menyesuaikan diri dengan lingkungan di masa yang akan datang.

e)      Menambah wawasan, pengetahuan, dan pengalaman untuk nantinya dapat terjun di lingkungan kerja.

2.      Bagi Institut Transportasi & Logistik Trisakti Program studi Manajemen Transportasi Darat

a)    Mencetak calon tenaga kerja yang terampil dan jujur dalam menjalankan tugas.

b)   Memberi masukan untuk mengevaluasi kesesuaian kurikulum yang sudah diterapkan dengan kebutuhan tenaga kerja yang terampil di bidangnya.

c)    Menjadi sarana pengenalan ITL Trisakti khususnya studi manajemen transportasi darat kepada instansi ataupun instansi yang membutuhkan lulusan atau tenaga kerja yang dihasilkan oleh ITL Trisakti.

3.      Bagi PT Railink

a)    Memanfaatkan sumber daya yang potensial.

b)   Membantu menyelesaikan pekerjaan yang terdapat pada tempat mahasiswa melaksanakan Praktek Kerja Lapangan.

c)    Menjadi sarana untuk menjembatani hubungan kerja sama antara instansi dengan Institut Transportasi & logistik Trisakti dimasa yang akan datang, khususnya mengenai rekruitmen tenaga kerja. Menjadi sarana untuk mengetahui kualitas pendidikan yang ada di Institut Transportasi & Logistik Trisakti.

III.             JADWAL PELAKSAAN PKL

       Adapun waktu dan tempat kegiatan pelaksanaan PKL ini sebagai berikut :

Waktu Pelaksanaan   :  November 2018 - Januari 2019.

Tempat                        :  Stasiun Sudirman Baru/BNI City.

Alamat                        :  Jalan Tanjung Karang No.1, Kebon Melati,   d  s                                         d                   Tanah Abang, Jakarta Pusat.

IV.             PENILAIAN DAN EVALUASI PKL

           Penilaian dan evaluasi diberikan oleh Pembimbing Lapangan (Pimpinan Perusahaan/ Instansi Pemerintah/Badan Usaha) selama mahasiswa melaksanakan  PKL yang dituangkan dalam lembar absensi dan kegiatan harian PKL, serta memberikan surat keterangan telah melaksanakan PKL beserta penilaian setelah mahasiswa melaksanakan Praktek Kerja Lapangan. Penilaian dari pembimbing lapangan diharapkan dengan menggunakan kriteria Penilaian PKL sesuai dengan ketentuan dari Institut Trasnportasi & logistik Trisakti.

V.               PENUTUP

Demikian proposal ini dibuat sebenar - benarnya dengan harapan dapat memberikan gambaran singkat dan jelas tentang maksud dan tujuan diadakan kPraktek Kerja Lapangan di PT. Railink Besar harapan saya agar pihak PT. Railink memberikan kepada saya kesempatan untuk melaksanakan PraktikKerjaLapangan. Saya juga berharap pada saat mengadakan Praktik kerja Lapangan di perusahaan ini, sayadapat membantu dan memberikan manfaat bagi perusahaan. Dengan demikian ada timbal balik antara kedua belah pihak, selain itu saya juga berharap mendapatkan bimbingan dan pengawasan dari pihak perusahaan.

Atas kesediaan dan bimbingan sertadukungan dari berbagai pihak, saya mengucapkan terimakasih.

Jakarta, September 2018

Hormat Saya,

Mochamad Febrianto Putra

NIM : 224215006